အရှေ့ပစိဖိတ် သင်္ဘောတင်သင်္ဘောနှင့် တန်ဘိုးရေကြောင်းသွားလာရေး တို့သည် ရေနံတင်သင်္ဘောနှစ်စင်းပေါ်တွင် ပထမဆုံး ကာဗွန်ဖမ်းယူမှုဖြေရှင်းချက်ကို တပ်ဆင်ရန် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ သင်္ဘောကုမ္ပဏီသည် ကာဗွန်ဖမ်းယူမှုစနစ်ဖြင့် ရေနံတင်သင်္ဘောနှစ်စင်းကို အဆင့်မြှင့်တင်လျက်ရှိပြီး ၎င်းတို့အား ကာဗွန်ဖမ်းယူမှုနည်းပညာဖြင့် ယနေ့အထိ တပ်ဆင်ထားသည့် အကြီးဆုံးပင်လယ်ကူးသင်္ဘောများ ဖြစ်လာစေသည်။
အရှေ့ပစိဖိတ်သင်္ဘော (EPS) သည် MR M/T Pacific Cobalt နှင့် M/T Pacific Gold ရေနံတင်သင်္ဘော MR M/T Pacific Cobalt နှင့် M/T Pacific Gold ရေနံတင်သင်္ဘောများတွင် ကာဗွန်ဖမ်းယူခြင်းနှင့် စစ်ထုတ်ခြင်းစနစ်များ တပ်ဆင်ရန်အတွက် ရော့တာဒမ်အခြေစိုက် Value Maritime (VM) နှင့် တိကျသောသဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ ရေယာဉ်များ။ ပထမစနစ်တပ်ဆင်မှုကို 2022 ခုနှစ်အတွင်း အပြီးသတ်ရန် စီစဉ်ထားပြီး အင်ဂျင်နီယာနှင့် စီမံချက်ရေးဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းများကို ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါသည်။
2020 ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး၊ 49,700 dwt ညီအစ်မသင်္ဘောများတွင် Value Maritime's Filtree စနစ်၊ ဆာလဖာနှင့် 99% အမှုန်အမွှားများကို စစ်ထုတ်သည့် prefabricated gas scrubbing စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ စနစ်တွင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ဘက်ထရီကို အားသွင်းသည့် ကာဗွန်ဖမ်းယူမှု မော်ဂျူးတစ်ခု ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ဘက်ထရီအား ဆိပ်ကမ်းတွင် ဖယ်ရှားပြီး ဖန်လုံအိမ်များကဲ့သို့သော CO2 သုံးစွဲသူများမှ နောက်ပိုင်းတွင် သို့မဟုတ် ကာဗွန်စုပ်ယူမှုကွန်ရက်များအတွင်းသို့ စုပ်ထုတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ လွှတ်လိုက်သော ဘက်ထရီအား ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဖြင့် အားပြန်သွင်းရန် သင်္ဘောသို့ ပြန်ပို့သည်။ ဤပလပ်နှင့်ကစားနည်းသည် သင်္ဘောများသည် ယနေ့ CO40 ထုတ်လွှတ်မှု၏ 2% အထိ ဖမ်းယူနိုင်ပြီး အနာဂတ်တွင် 90% ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။
Eastern Pacific Shipping CEO Cyril Ducos က " Value Maritime နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းသည် EPS နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ စွမ်းအင်အကူးအပြောင်းအတွက် ကြီးမားသောခြေလှမ်းသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကာဗွန်ဖမ်းယူခြင်းနည်းပညာသည် ယနေ့ခေတ်တွင် အခြားအဏ္ဏဝါလောင်စာများ အဓိကပါ၀င်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိအခြေအနေတွင် လျော့ပါးသွားသည့်ဖြေရှင်းချက်များနှင့် လွဲချော်နေပါသည်။ ကာဗွန်ဖမ်းယူမှုနည်းပညာသည် လက်ရှိနှင့် အနာဂတ်ပင်လယ်ကူးသင်္ဘောများအတွက် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ကြီးမားသောကတိကို ရရှိထားသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ အစားထိုးလောင်စာများ၊ ဇီဝလောင်စာများနှင့် အခြားဖြေရှင်းနည်းများဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ ကာဗွန်ဖမ်းယူမှုသည် IMO ရည်မှန်းချက်များပြည့်မီစေရန်အတွက် သင်္ဘောလုပ်ငန်း၏ ကာဗွန်ရှင်းထုတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းမှုများကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် အရေးကြီးသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သုတေသနပြုပြီးနောက်၊ Value Maritime သည် ဤဖြေရှင်းချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင် decarbonization အားထုတ်မှုများကို ဖြည့်စွက်ရန် မှန်ကန်သောမိတ်ဖက်ဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ကောက်ချက်ချခဲ့သည်။ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ရှိပြီးသားအခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့် ယနေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန် ၎င်းတို့၏ကတိကဝတ်များသည် ပါတနာတစ်ခုတွင် ကျွန်ုပ်တို့ရှာဖွေနေသည့်အရာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရေနံတင်သင်္ဘောများကို VM စနစ်များဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်၊ ကာဗွန်ဖမ်းယူမှုသည် ယခုရရှိနိုင်ပြီး အရွယ်တင်နိုင်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းအား သက်သေပြရန် ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။"
ကာဗွန်ကို ဖမ်းယူနိုင်သည့်အပြင်၊ Filtree စနစ်သည် လက်ဆေးရေထဲမှ ကျန်အဆီများနှင့် အစိုင်အခဲများကို ဖယ်ရှားပေးကာ ၎င်း၏ PH ကိုလည်း ပျက်ပြယ်စေပြီး ပင်လယ်ရေအက်စစ်ဓာတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။
M/T Pacific Cobalt ၏ onboard တပ်ဆင်မှုသည် 2022 နှစ်ကုန်တွင် အပြီးသတ်သင့်ပြီး M/T Pacific Gold ၏ onboard တပ်ဆင်မှုကို 2023 ပထမသုံးလပတ်အကုန်တွင် အပြီးသတ်သင့်သည်။
ခေတ်မီခြင်းအပြင် EPS နှင့် VM တို့သည် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများ အပါအဝင် မျိုးဆက်သစ် ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများအပါအဝင် EPS သင်္ဘောသစ်များတွင် Filtree စနစ်ထည့်သွင်းခြင်းကဲ့သို့သော အနာဂတ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများကို စူးစမ်းရှာဖွေလျက်ရှိသည်။
"ကျွန်ုပ်တို့၏ filtration နှင့် carbon capture technology ကို ရေနံတင်သင်္ဘောဈေးကွက်သို့ ယူဆောင်လာခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ပန်းတိုင်ဖြစ်သည် ။ Eastern Pacific Shipping ကဲ့သို့သော အမြော်အမြင်ရှိသော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်အတူ ဤမျှော်မှန်းချက်ကို အကောင်အထည်ဖေါ်ဆောင်လာခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အိပ်မက် အမှန်တကယ်ဖြစ်လာပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရေရှည်တည်တံ့သော ပို့ဆောင်မှုကို အတူတကွလုပ်ဆောင်နေပြီး ဤအပိုင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် ပိုက်အိမ်မက်မဟုတ်တော့ပါ။ ဒါဟာ ဒီနေ့ ဖြစ်ပျက်နေပြီး EPS နဲ့ ဖြစ်ပျက်တာကို တွေ့ရတာ ဂုဏ်ယူရပါတယ်” ဟု Value Maritime ၏ ပူးတွဲတည်ထောင်သူနှင့် ဒါရိုက်တာ Maarten Lodeviks က ပြောကြားခဲ့သည်။